La pénurie de puce touchera légèrement Apple.

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La pénurie de puce touchera légèrement Apple.

Apple va bientôt avoir un problème important qui pourrait affecter le futur iPhone, le problème pour Apple c’est la pénurie de puces qui n’affecterait pas énormément, c’est Samsung qui serait le plus gros des perdants.

Apple avait sauvé l’iPhone 12 avec une limitation des puces de gestion de l’alimentation et de composants LIDAR, Chez la société Cupertino ils sont dans une meilleure position que certain concurrent.

Le seul petit soucis pour Apple c’est l’usine de Samsung qui est responsable à la hauteur de 5% de l’approvisionnement mondial des puces, actuellement l’usine est hors service depuis plus d’un mois.

Apple est à l’abri de la pénurie de puces grâce à deux facteurs important, voici la première Apple conçoit ces commandes des puces série A à TSMC, sauf Android sont en concurrence pour les puces pour les mêmes processeurs auprès d’un petit nombre de fabricants de puces comme Qualcomm, Samsung, HiSilicon et MediaTek.

Deuxièmement Apple est champion dans les opérations, qui comprend la sécurisation des commandes de composants bien à l’avance est dans la négociation des lignes de production qui sont réservé pour Apple.

Plusieurs analystes confirment qu’Apple sont les seuls à ne pouvoir pas être affecter, mais un doute persiste la pénurie de Samsung pourrait frapper Apple ?

Les analystes suggèrent que la production d’iPhone pourrait être toucher indirectement touchée, à cause de l’arrêt de l’usine de Samsung.

Cette pénurie est provoquée par une forte demande de puces a été exacerbée par la fermeture de l’usine Samsung, situé au Texas à cause de la tempête hivernale.

Comme je signaler dans des articles précédents l’usine de Samsung détient 5% de l’approvisionnement mondial, est inactive depuis le 16 février avec des répercussions généralisées tout au long de la chaine d’approvisionnement.

Depuis nous connaissons un gros déséquilibre entre l’offre et la demande de puces dans le secteur informatique à l’échelle mondiale.

La raison est simple Samsung fabrique de nombreux écrans OLED pour iPhone, et les puces étaient produites dans l’usine du Texas.

La pénurie touche un grand fabricant de puce Qualcomm qui fournis de nombreux fabricants de smartphones qui comptent sur l’entreprise pour les composants clés, Apple achète de nombreux panneaux OLED à Samsung, qui risque de faire face à de nombreuses perturbations dans la production d’iPhone.

Si ça devait être difficile pour Apple, Samsung serait dans le pire des scénarios, Samsung ne pourrait pas lancer le Galaxy Note 2021 à cause de la pénurie de puces.

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Pour 2021 nous aurons une pénurie de puces

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Pour 2021 nous aurons une pénurie de puces.

Pour 2021 nous allons connaitre une pénurie de puces qui avoir un impact limité pour les iPhone selon Apple, le fournisseur d’Apple Foxconn s’attend à une grosse pénurie de puces mondiale, il se pourrait d’avoir un impact limité sur Apple.

Le président de Foxconn confirme qu’Apple ont pris des précautions nécessaires, le président de Foxconn pense que la pénurie ne sera pas aussi importante que prévu.

Foxconn confirme que l’entreprise et ses clients soient confortés à un impact limité, car la pénurie de puces à beaucoup secoué les industries mondiales de l’automobile et les semi-conducteurs, l’impact des gros clients de Foxconn est présente, mais limité.

Foxconn se porte bien depuis le premier semestre 2021, il pourra faire face à la pénurie de puces, avec la pandémie la demande de produits comme les ordinateurs portables, les consoles, les tablettes seront en augmentation.

Les analystes confirment que la pénurie, c’est propagé sur le secteur des smartphones, mais Apple rassure que l’impact sur les iPhone sera léger.

Les analystes affirment la pénurie secteur smartphone et sur les processeurs d’application, les puces de pilote d’affichage et les puces de gestion d’alimentation sont confrontés à une crise.

Apple pourra faire face à la pénurie grâce à la grande taille de ses fournisseurs qui donneront la priorité, Foxconn confirme qu’Apple est sont plus gros clients et qu’ils seront prioritaires, Apple a demandé à Foxconn de construire une usine de 270 millions de dollars au Vietnam pour produire plus de puces est des produits.

Le gouvernement vietnamien a donné la licence à Foxconn pour la nouvelle usine, cette usine pourra produire huit millions de tablettes et des Mac portables.

La future usine de Foxconn fait partie d’un plan investissement de 1,5 milliard de dollars pour pouvoir construire plusieurs usines vietnamiennes à la demande de Tim Cook.

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Deux constructeurs automobiles ont quitté le projet d’Apple Car.

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Deux constructeurs automobiles ont quitté le projet d’Apple Car.

 Coup de théâtre dans le projet Apple Car, pourtant toutes les rumeurs disaient qu’Apple était en négociation avec Nissan pour construire la voiture autonome Apple

Après l’échec avec Hyundai et Kia, on pensait qu’Apple aller rebondir avec Nissan.

Pourtant Apple avait approché Nissan sur les dernières semaines pour un partenariat pour la voiture autonome, selon le site Financial Times.

Le site Financial Times avait indiqué que les négociations avec Nissan et Apple ont été brèves et que la négociation n’a pas abouti, car Nissan été en désaccords sur des spécificités de l’Apple Car.

Pour le moment on ne connait pas les désaccords sur les spécificités d’Apple Car, est-on ne connait pas l’avancement des discussions ou si Apple c’est rangé vers un autre constructeur automobile.

Nissan avait peur que l’accord avec Apple ne le rétrograde juste en simple fournisseur de matériel.

On s’attend bien sûr qu’Apple Car soit entièrement marquée par Apple, compris la partie logicielle et le design Apple.

Apple à la capacité en interne de concevoir le logiciel et matériels de la voiture, mais Apple n’est pas en position de construire le matériel réel à grande échelle, c’est pour ça qu’Apple a besoin d’un partenaire pour construire la voiture Apple.

Le directeur de l’exploitation de Nissan, a déclaré que Nissan était ouvert vers un partenariat à condition qu’Apple s’adapte aux services de Nissan, car Nissan possède sa propre clientèle à satisfaire et que Nissan ne changerait pas sa façon de fabriquer ces voitures.

Nissan a de suite sortir un communiqué officiel qu’il n’était pas en pourparlers avec Apple, mais il reste ouvert à travailler avec d’autres sociétés.

Nissan a déclaré lundi ne pas être en discussions avec Apple, après des informations de presse selon lesquelles le fabriquant de l’iPhone a approché ces derniers mois le constructeur japonais au sujet de son projet de véhicule autonome. /Photo prise le 11 novembre 2020/REUTERS/Issei Kato

Apple reste une société secrète qui ne communique jamais l’existence de produits et de projets inédits.

Plusieurs rapports qui viennent de sortir confirme que la voiture autonome d’Apple, car des sources pensent que ne nous la verront pas sur la route avant 2026.

 Le site Bloomberg confirme qu’Apple Car est très loin d’être en production et qu’une version est au moins une demi-décennie.

Les analystes pensent qu’Apple se rangera à côté d’un constructeur automobile en tant que partenaire officiel pour ces ambitions en matière de voiture autonome.

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BMW va-t-il faire partie du projet Apple Car ?

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BMW va-t-il faire partie du projet Apple Car ?

Depuis l’annonce d’Hyundai qui ont annoncé la rupture des négociations, Nissan à contacter Apple pour un partenariat pour Apple Car.

Nous avons BMW, Stellantis et Magna et d’autre partenaire qui sont intéressés par le projet Apple Car, les rumeurs annoncent que le constructeur BMW sera intéressé par la partie de l’assemblage d’Apple Car.

Le problème c’est qu’Hyundai/Kia ont commis plusieurs erreurs et surtout en ne respectant pas la confidentialité avec Apple pendant la phase des négociations, car le groupe de communication d’Hyundai avait informé des informations à la presse sans l’autorisation d’Apple.

C’est certain Hyundai/Kia aura produits plus de voiture, mais les analystes pensent que ce n’était pas certain que le partenariat avec Apple aurait aidé les entreprises à se hisser au sommet de la construction automobile.

Depuis qu’Hyundai et Kia se sont retiré beaucoup de constructeurs automobiles sonne devant la porte chez Apple Ford, General Motors, Tesla, Honda, Nissan, Stellantis et le nouveau groupe Fiat Chrysler PSA.

Apple a prévenu qu’il ne compte pas aider les entreprises une fois le projet fini et faire cela, car la pomme ne partagera rien, le seul avantage pour les constructeurs ça sera les volumes.

BMW voit autrement la venue Apple en disant ok pour qu’il rentre dans le secteur automobile, mais nous voulons être le premier partenaire dans cette aventure.

Apple veut surtout éviter la guerre des marques, car Apple vienne d’embaucher un producteur sous contrat comme Magna, qui construit des voitures pour des constructeurs automobiles comme Mercedes-Benz, Toyota, BMW et Jaguar.

BMW peut offrir plus d’expériences que le groupe Hyundai/Kia dans le domaine de l’ingénierie allemande qui a fasciné beaucoup Steve Jobs.

Le groupe Magna ont beaucoup d’expériences pour assembler des véhicules haut de gamme et va offrir à Apple une image de marque destinées aux clients pour diluer la marque Apple, en 2016 Apple avait réussis à recruter des ingénieurs de Magna pour travailler sur le projet Titan Apple, en Californie, pour développer un véhicule Apple électrique autonome.

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Apple pourrait-il choisir Nissan/Renault pour la production Apple Car ?  

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Apple pourrait-il choisir Nissan/Renault pour la production Apple Car ?  

Depuis qu’Hyundai ne fait plus partie du projet Apple Car, Apple sont en train de chercher plusieurs partenaires pour produire la voiture Apple.

Plusieurs partenaires sonnent devant la porte d’Apple pour faire partie de l’aventure Apple Car pour assembler et produire la future voiture.

Le rapport de Bloomberg indique qu’Apple n’a toujours pas pris de décision officielle sur les futurs partenaires, mais le rapport conseil de sélectionner Foxconn pour mieux élargir leur relation dans le cadre du futur travail Apple Car.

En 2020 Foxconn avait présenté son châssis pour un véhicule électrique et sa plate-forme de logicielle, pour mieux aider les constructeurs automobiles pour commercialiser leur voiture, Foxconn compte sortir une batterie semi-conductrice d’ici 2024.

Apple pourrait travailler avec des entreprises comme BMW, Jaguar Land Rover et Magna qui sont spécialisés dans les pièces automobiles.

Dans le rapport de Bloomberg qui conseil fortement à Apple de prendre Nissan comme partenaire comme ils sont très spécialisés dans le secteur automobile électrique grâce avec leur partenaire Renault.

Nissan possède déjà leur plate-forme EV qui a été développée avec son plus grand partenaire français Renault SA.

Nissan est une grande entreprise japonaise qui à toutes les capacités techniques pour pouvoir travailler avec Apple pour la création de leur future voiture.

Je trouve dommage qu’Hyundai/Kia ont commis la plus grande erreur avec Apple en ne pas respecter la confidentialité sur les négociations qui étaient en cours, le service de communication d’Hyundai/Kia avait dévoilé à la presse l’avancement des négociations avec Apple, ce qui avait provoqué une colère noire chez Tim Cook.

Car Hyundai/Kia posséder une grande plate-forme EV, dommage le constructeur Hyundai/Kia avait toutes les chances de gagner le contrat avec Apple.

Le rapport de Bloomberg nous montre bien qu’Apple peuvent chercher plusieurs partenaires pour la production Apple Car, dont un pour l’assemblage et l’autre fournir des composants importants, le rapport nous précise que les principaux leaders pour travailler sur la production Apple Car étaient Hyundai/Kia.

Beaucoup de rapports confirment bien qu’Hyundai/Kia et Apple avait bien suspendu toutes les négociations à cause du commentaire à la presse, je trouve dommage qu’Hyundai/Kia ont tous gâché pour un malheureux commentaire.

Le rapport de Bloomberg nous signale que la production de la voiture Apple va commençait en 2024, je pense qu’Apple aura un gros avantage de prendre Nissan/Renault comme partenaire pour la future voiture Apple, car ils sont spécialisés dans la voiture électrique.

 

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Le constructeur Kia Motors va faire partie du projet Apple Car.

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Le constructeur Kia Motors va faire partie du projet Apple Car.

Les négociations sont terminées avec le constructeur Kia Motors pour le projet Apple car, cet accord représente 3,6 milliards de dollars.

Le journal sud-coréen précise dans son journal qu’Apple va annoncer un contrat avec Kia Motors, le contrat à une valeur de 3,6 milliards de dollars, le constructeur Kia Motors accélère leurs efforts pour construire son véhicule électrique, qui va être annoncé pour le 17 février.

L’objectif d’Apple est de produire 100 000 voitures par an pour 2024, un rapport signalé pourtant qu’Apple cherchait à signer un contrat avec Hyundai pour le mois de mars.

Il faudra savoir à quel point le partenariat entre Apple et KIA sera dans la fabrication de la future automobile Apple, ou va-t-il s’agir d’une relation plus concepteur-fournisseur de la manière de la relation entre Apple et Foxconn.

Le projet de la voiture Apple remonte depuis 2015 avec des hauts et des bas.

Au départ Apple comptait beaucoup d’ingénieurs et des concepteurs qui travaillaient sur toutes sortes de composants comme les portes, les transmissions et les volants.

Ensuite Apple avait beaucoup réduit ses ambitions vers 2017 pour se spécialiser uniquement sur les logiciels de conduites autonome.

Depuis quelques jours nous avons plusieurs signes qui nous indiqué qu’Apple ce sont nouveau engagé dans l’Apple Car.

La pomme a débauché plusieurs cadres de Tesla et très récemment le vice-président des châssis de Porsche.

La dernière rumeur qui circule nous précise que la voiture va être produite pour 2024 aura une technologie de batterie qui sera révolutionnaire.

Apple n’a pas peur de mettre les moyens financiers sur des futurs brevets de technologies et logiciel qui vont perfectionner la future Apple Car.

Les futures batteries d’Apple qui sont tellement révolutionnaire vont coûter très chères à produire, quand on voit tous les moyens humains qu’Apple mets sur la voiture plus une technologie révolutionnaire on peut s’attendre à un prix au-dessus de 90 000 dollars.

 

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Les négociations entre Apple et Hyundai Kia sont au point mort.

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Les négociations entre Apple et Hyundai Kia sont au point mort.

Plusieurs nous informent actuellement les négociations entre le groupe Hyundai/Kia sont à l’arrêt est on ne s’est pas quand ça va reprendre.

Apple se tourne vers d’autres constructeurs automobiles pour négocier le projet Apple car, des sources nous informe que des marques allemandes comme Mercedes et BMW serait peut-être intéressé.

La future voiture d’Apple pourrait être produite par un certain nombre de fabricants, un rapport nous informe que six constructeurs serait intéressé par le projet Apple Car afin de le soutenir.

Le site Bloomberg nous annonce qu’entre Apple est Hyundai/Kia aucune date de reprise de négociation est annoncée, la cause du blocage est un différend interne chez Hyundai/Kia qui produira la voiture.

On c’est très bien que plusieurs problèmes peuvent interférer dans le groupe Hyundai et Kia, car chacun d’eux veule fabriquer la voiture Apple, si jamais les négociations doivent reprendre Kia est considéré le plus sérieux, car Kia veut construire une usine en Géorgie.

Le rapport de Bloomberg nous informe que quelques jours plus tôt Apple et Hyundai/Kia était sur le point de signer un contrat de production.

Apple pourra investir 3,6 milliards de dollars dans un constructeur automobile pour mieux soutenir la production de voiture électrique.

Kia à un grand avantage sur Hyundai, car Kia va construire une usine importante en Géorgie et Apple sont intéressées de produire sur le sur sol américains.

En attendent les négociations entre Apple est Hyundai/Kia, Apple recrute des grands ingénieurs chez Tesla, chez Tesla beaucoup d’ingénieurs de tous secteurs démissionne, Apple à sortir le grand chéquier pour des gros salaires annuels.

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Apple Car aura les nouvelles batteries électriques de nouvelles générations.

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Apple Car aura les nouvelles batteries électriques de nouvelles générations.

Apple pourrait utiliser la plate-forme électrique à batterie E-GMP d’Hyundai plus un partenaire qui est General Motors pour construire l’Apple Car.

Apple s vont collaborer avec Hyundai la première automobile Apple, Apple compte sur plusieurs constructeurs automobiles General Motors, PSA pour les modèles pour d’autres marchés.

Hyundai va créer le premier châssis d’Apple Car qui sera basé sur la plate-Forme de véhicule électrique à batterie E-GMP.

La batterie E-GMP utilisera jusqu’à deux moteurs, une suspension arrière à cinq bras, un essieu moteur sera intégré, les cellules de batterie pourront fournir une autonomie de plus de 500 km avec une charge complète et pourront être chargées jusqu’à 80 % en 18 minutes.

Le chargement se fera à très grande vitesse.

Le modèle de Haute performance qui sera sur E-GMP sera capable d’accélérer de 0 à 100 km par heure en moins de 3,5 secondes, avec une vitesse maximale de 257 km/h, Hyundai pourra prévoir de vendre 1 million d’unités BEV dans le monde d’ici 2025.

Tous se feront dans une collaboration entre Apple est des constructeurs automobiles Hyundai, GM et PSA qui ont une grande expérience dans ce domaine de développement, de production qui va beaucoup réduire le temps de développement d’Apple Car et va créer un avantage en termes de délai de mise sur le marché.

Apple pourra tirer des ressources des constructeurs automobiles actuels et va se concentrer sur le matériel et des logiciels autonomes, les semi- conducteurs, des technologies qui sont liées aux batteries, et l’utilisation innovante et l’intégration de l’écosystème Apple.

Ça sera Hyundai Mobis qui va être chargé de la conception et production de certains composants avec Apple Car et la filiale du groupe Hyundai Kia qui fournira la ligne de production pour Apple Car, plusieurs analystes ont du mal à prévoir le projet aboutir en 2025.

Les raisons c’est à cause du temps pour le développement qui sera plus compliqué et la gestion de la chaîne d’approvisionnement impliqués.

Apple prévoit pour 2025, car pour un nouvel iPhone il faut compter entre 18 à 24 mois entre les spécifications et la production de masse, mais pour un projet de voiture le temps pour développer sera plus long et les exigences de validation seront plus élevées, la gestion de la chaîne d’approvisionnement est plus compliquée.

Les canaux de vente / service après-vente et différent pour les automobiles, car Apple manque énormément d’expériences dans la construction de voitures plus un calendrier trop serré pour pouvoir lancer Apple Car en 2025.

Foxconn développe déjà des pièces de véhicules électriques, mais il ne sera pas sélectionné dans l’assemblage ou des commandes de boîtiers pour Apple Car.

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Apple recrute gros ingénieurs pour la future automobile Apple.

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Apple recrute des gros ingénieurs pour la future automobile Apple.

Bonne nouvelle sur le projet Apple Car, pour le développement du châssis, la voiture va franchir une étape importante dans la réalité, Apple vient d’embaucher le vice-président Porsche qui sera spécialisé dans le développement du futur châssis.

Le projet Apple Car vient de passer à la vitesse supérieure pour la future production, un nouveau rapport indique qu’Apple travaille pour mieux affiner la conception de la voiture.

Apple a embauché le Dr Manfred Harrer qui était le chef de Porsche Cayenne et directeur du développement de châssis, pour le moment on ne s’est pas quel rôle va jouer Harrer, les rumeurs nous signalent qu’il va être impliqué dans la création du châssis de la future voiture Apple ce qui me semble normal.

Le Dr Harrer à travailler comme ingénieur chez Audi et BMW, est ensuite à travailler chez Porsche.

Chez Porsche sa fonction principale, il a travaillé sur le développement du châssis est ensuite promu directeur de la série Cayenne.

Son salaire chez Porsche était de 600 000 euros par an, La grosse rumeur du futur salaire chez Apple serait d’un million de dollars, Apple aurait recruté plusieurs personnes importantes chez Porsche, Mercedes, BMW, Audi, Tesla est d’autre marque automobile.

On peut remarquer qu’Apple cherche vraiment les meilleurs chez les concurrents avec de gros salaire en vues. Apple veut la voiture parfaite pour sa sortie dans peut-être cinq ans.

Ont peu remarqué qu’Apple se donne de gros moyens techniques pour embaucher les meilleurs style Châssis, moteur, etc.

On peut aussi voir que les futurs salaires des responsables dans tous les domaines Apple sont prêts à signer des gros chèques pour le salaire annuel.

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Apple Car fait-il peur à Tesla ?

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Apple Car fait-il peur à Tesla ?

Plusieurs analystes nous informent que la voiture Apple n’aura pas de volant, car il ne faut pas oublier le rôle majeur de la voiture Apple est d’être autonome donc pas de volant, Apple va être un futur concurrent contre Tesla et d’autre constructeurs de véhicules.

Apple a prévu un budget investissement de 3,6 milliards de dollars, c’est une grosse d’argent pour investir dans une future usine de production.

Les futurs de clients d’Apple Car veulent une expérience traditionnelle et voudront peut-être réfléchir avant d’acheter une automobile sans volant, personnellement ça ne me dérangerait pas d’avoir une voiture sans volant.

J’ai du mal à concevoir voir Apple entrer sur un secteur d’automobile avec une conception de véhicule qui n’impliquera pas une intervention humaine dans un processus de conduite.

Une voiture Apple avec un volant c’est comme d’avoir un iPhone avec des boutons physiques qui pourront stimuler une appréciation des investisseurs.

Tesla voit vraiment Apple Car comme un représentant rival majeur ajoute les analystes, plusieurs constructeurs automobiles électriques veulent sortir et dévoiler des dizaines de nouveautés avant qu’Apple arrive avec un super modèle.

Les constructeurs de véhicules électriques savent dans cinq ans devront partager le bac à sable, mais il n’y aura pas assez de place pour tout le monde.

Apple va accélérer les acquisitions de sociétés à vocation spéciale de technologie.

Les analystes voient une prévision de 31 % de pénétration des véhicules électriques d’ici 2030, mais dans la prévision des 31% on ne tient pas compte de la future voiture Apple Car.

Apple entrera sur une part de marché de 2 à 5% ? Avec une part de portefeuille de 25 à 30 %.

Nous avons beaucoup d’incertitudes sur le prix de la voiture, car le prix va être costaud est ce ne va pas être à donner à tous les fans d’acheter une Apple Car je trouve personnellement, Apple devrait-il se lancer dans un projet aussi immense que de produire une voiture.

C’est plus facile de produire un iPhone, iPad, MacBook, etc., une Apple Car va être plus difficile, car une voiture c’est autre chose et il manque l’expérience, affaire à suivre.

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